ලන්ඩනය බලා යමින් සිටි එයාර් ඉන්දියා ගුවන් යානය ගොඩ නැගීමෙන් පසු මොහොතකින් ගිනි ගෙන බිමට කඩා වැටී 290කට වැඩි පිරිසක් මිය යාමෙන් පසු, බ්රිතාන්ය ජාතිකයෙකු, විශ්මයජනක ලෙස දිවි ගලවා ගැනීමට සමත් වී තිබේ.
පුදුම සහගත මෙම සිදුවීමේදී, ලේ පෙඟුණු සහ සැලුණු විශ්වාශ්කුමාර් රමේෂ්, බෝයිං 787 සුන්බුන් අතරින් කොරගසමින් එළියට පැමිණියේය. ඔහු ගුවන් යානයේ සිටි එකම දිවි ගලවා ගත් පුද්ගලයා විය.
හදිසි පිටවීමේ දොරටුව අසල 11A අසුනේ සිටි 38 හැවිරිදි ඔහු, අනතුරින් පසු සිය පවුලට වීඩියෝ ඇමතුමක් ලබා දුන් අතර “මම කොහොමද ජීවත් වෙලා ඉන්නේ කියලා මම දන්නේ නෑ” යැයි පවසා ඇත. ඉන්දියාවේ උතුරු-බටහිර දිග අහමදාබාද් ගුවන් තොටුපොළෙන් ලන්ඩන් ගැට්වික් බලා පැය දහයක ගමනක් සඳහා පිටත් වීමට නියමිතව තිබූ එයාර් ඉන්දියා 171 ගුවන් යානය ගොඩ නැගීමෙන් මොහොතකට පසු විපතට ලක් විය.
“ගොඩ නැගීමෙන් තත්පර තිහකට පසු, හයියෙන් ශබ්දයක් ඇසුණා, ඊට පස්සේ ගුවන් යානය කඩා වැටුණා. ඒ සියල්ල ඉතා ඉක්මනින් සිදු වුණා,” යැයි ලෙස්ටර්හි පදිංචි රමේෂ් මහතා පැවසීය. “මම නැගිට්ටාම, මගේ වටේ මළ සිරුරු තිබුණා. මම බය වුණා. මම නැගිටලා දිව්වා.”
“මගේ වටේ ගුවන් යානයේ කොටස් විසිරිලා තිබුණා.”
මෙග්හනිනගර් නම් ජනාකීර්ණ පදිංචි ප්රදේශයේ ඩ්රීම්ලයිනර් ගුවන් යානයේ අවසාන මොහොත බිහිසුණු ලෙස අනාවරණය කරන වීඩියෝ දර්ශන මතුවී තිබේ.
අත්දැකීම් බහුල පියාසර නියමු කපිතාන් සුමිත් සබර්වාල් සහ සහ නියමු ක්ලයිව් කුන්දර් “මේඩේ… දියුණු කිරීමක් නැහැ, බලය අහිමි වෙමින්, ඉහළට ඔසවන්න බැහැ” යනුවෙන් ගුවන් විදුලි ඇමතුමක් දී ඇත.
අඩි 400ක් පමණ උසට ළඟා වීමෙන් පසු සම්බන්ධතාවය අහිමි වී, මගීන් 230 දෙනෙකු සහ කාර්ය මණ්ඩලයේ සාමාජිකයින් 12 දෙනෙකු රැගෙන ගිය ගුවන් යානය වෛද්ය විද්යාල නේවාසිකාගාරයක කඩා වැටී විශාල ගිනි ගෝලයක් ඇති කළේය.

ගිනි නිවන භටයින් ගිනි නිවා දැමූ අතර දැවුණු සිරුරු සහ ගමන් මලු අනතුරු සිදුවූ ස්ථානය පුරා විසිරී තිබෙනු දක්නට ලැබුණි.
පොලිසිය සහ එයාර් ඉන්දියා සමාගම තහවුරු කර ඇත්තේ රමේෂ් මහතා ගුවන් යානයේ සිටි එකම දිවි ගලවා ගත් පුද්ගලයා බවයි. මෙම අනතුරෙන් වෛද්ය සිසුන් පස් දෙනෙකු ඇතුළුව බිම සිටි දසදහස් ගණනක් ද මිය ගොස් හා තුවාල ලබා ඇත.
අනතුරු සිදුවූ ස්ථානයෙන් සිරුරු 100කට වැඩි ප්රමාණයක් ප්රතිසාධනය කර ඇති අතර, ඒවා හඳුනා ගැනීම සඳහා ඥාතීන්ගෙන් DNA සාම්පල ලබා ගන්නා ලෙස ඉල්ලා ඇතැයි සෞඛ්ය ලේකම් ධනංජය ද්විවේදි පවසා ඇත.
“බොහෝ සිරුරු හඳුනාගත නොහැකි තරමට පිළිස්සී ඇත,” යැයි ජ්යෙෂ්ඨ පොලිස් නිලධාරිනියක වන විධි චෞදරි පැවසුවාය. “294ක් පමණ මිය ගොස් ඇත. මෙයට ඔවුන් නවාතැන් ගෙන සිටි ගොඩනැගිල්ල මත ගුවන් යානය කඩා වැටුණු ඇතැම් සිසුන්ද ඇතුළත්ය.”
රමේෂ් මහතා ඔහු ගැටුම් තුවාල සමඟ, ඔහුගේ පපුවේ, ඇස්වල සහ පාදවල තැලීම් ඇතුළුව ගැලවී ගිය බව පැවසුවද, ඔහු පැහැදිලි සහ සිහි බුද්ධියෙන් සිටින බව දැක ගත හැකි විය.
ව්යාපාරිකයා පැවසුවේ ඔහු සිය 35 හැවිරිදි සහෝදරයා වන අජයකුමාර් සමඟ ගමන් කරමින් සිටි බවත්, ඔහු ගුවන් යානයේ වෙනත් පේළියක වාඩි වී සිටි බවත්, දැන් ඔහු ගැන කිසිදු තොරතුරක් නොමැති බවත්ය.
“ඔහු මා සමඟ ගමන් කරමින් සිටියා, දැන් මට ඔහු සොයා ගත නොහැකියි.”
“කරුණාකර ඔහු සොයා ගන්න මට උදව් කරන්න,” යැයි ඔහු ප්රාදේශීය වාර්තාකරුවන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය.
වෛද්යවරයෙක් පැවසුවේ අනතුරෙන් පසු ඇවිද ගිය රමේෂ් මහතා ඔහු විසින් පරීක්ෂා කළ බවයි.
“ඔහුගේ සිරුරේ විවිධ තැන්වල තුවාල සහිතව දිශානතිය අහිමි වී සිටියා,” යැයි වෛද්ය ධවල් ගමෙටි පැවසුවේ, “නමුත් ඔහු අනතුරෙන් බේරී ඇති බව පෙනේ.”
රමේෂ් මහතාගේ පවුල ඊයේ රාත්රියේ බ්රිතාන්යයේ පළවන මේල් පුවත්පතට පැවසුවේ ඔහු අනතුරෙන් ගැලවීම “හාස්කමක්” බවත්, එහෙත් ඔහුගේ සහෝදරයාගේ ඉරණම ගැන ඔවුන් බියෙන් පසුවන බවත්ය. මෙම දෙදෙනාගේ සහෝදරයා වන නයන්කුමාර්, 27, පැවසුවේ, ඔහු සුන්බුන් අතරින් එළියට පැමිණි වහාම රමේෂ් මහතාගෙන් රුධිරය සහිත වීඩියෝ ඇමතුමක් ලැබුණු බවයි.
ලෙස්ටර්හි පවුලේ නිවසේ සිට කතා කරමින් ඔහු මෙසේ එකතු කළේය: “ඔහු කිව්වා ඔහුගේ ගුවන් යානය කඩා වැටුණා කියලා, ඔහුට කිසිවෙක් සොයාගත නොහැකි වුණා, අපට එය විශ්වාස කරන්න බැරි වුණා.”
“ඔහුගේ මුහුණේ ලේ ගලමින් තිබුණා.” ඔහු පැවසුවේ ඔහුගේ සහෝදරයින් ව්යාපාරික ගමනකින් ආපසු පැමිණෙමින් සිටි බවත්, ඔහුගේ පවුල අජයකුමාර් ගැන තොරතුරු දැන ගැනීමට උත්සුක වන බවත්, ඔවුන් ඔහුගේ දුරකථනයට ඇමතූ විට එය තවමත් නාද වන බවත්ය.
“අවම වශයෙන් ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙක් දිවි ගලවා ගැනීම හාස්කමක්. අපට යම් තොරතුරක් අවශ්යයි,” නයන්කුමාර් පැවසීය.
“අජය ද දිවි ගලවාගෙන රෝහලට ගෙන ගොස් ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙනවා.”
එක් සාක්ෂිකරුවෙක් BBC ට පැවසුවේ: “අපි හයියෙන් ශබ්දයක් ඇහුවා. එය බෝම්බයක් පුපුරවා හැරියා වගේ ශබ්දයක්.”
“දුම් සහ ගින්න තිබුණා. මම කිව්වා, ‘අපි ගිහින් බලමු’ කියලා. කවුරුහරි කිව්වා ගුවන් යානයක් වැටිලා කියලා.”
“මම එතැනට ගිය වහාම, මම දැක්කා ගුවන් යානය ගිනි ගෙන තිබෙනවා. ළඟ පාත මිනිස්සු තුන් දෙනෙක් වැටිලා හිටියා.”
අසල වැඩ කරමින් සිටි ටැක්සි රියදුරෙක් මෙසේ එකතු කළේය: “මම දුම දැක්කාම, මම එතැනට දිව්වා. මට ගුවන් යානය ළඟට යන්න බැරි වුණා – පිටත මළ සිරුරු තිබුණා.”
“ගුවන් යානයේ පියාපත ප්රධාන පාරේ එළියට ඇවිත් තිබුණා. හැම තැනම දුම් තිබුණා.”
ඉන්දියානු හමුදාව වෛද්යවරුන් සහ රෝගීන් ප්රවාහන සේවකයින් ඇතුළුව භටයින් 130 දෙනෙකු යොදවා ඇත්තේ සුන්බුන් ඉවත් කිරීමේ සහ තුවාල ලැබූවන්ට ප්රතිකාර කිරීමේ කටයුතුවලට සිවිල් බලධාරීන්ට සහාය වීම සඳහාය.
එයාර් ඉන්දියා සභාපති නටරාජන් චන්ද්රශේකරන් පැවසුවේ ගුවන් සමාගමේ “ප්රධාන අවධානය යොමු වී ඇත්තේ පීඩාවට පත් සියලු පුද්ගලයින් සහ ඔවුන්ගේ පවුල්වලට සහාය වීම සඳහා” බවයි. සමාගම “මිය ගිය අයගේ පවුල්වලට ගැඹුරු සානුකම්පිත බව පළ කරන” බව ද එකතු කළේය.
ඉන්දියානු ගුවන් අනතුරු නිලධාරීන් මෙම අනතුර පිළිබඳ පරීක්ෂණයක් ආරම්භ කර ඇත. එක්සත් රාජධානියේ ගුවන් අනතුරු විමර්ශන අංශය පැවසුවේ බ්රිතාන්ය විපතට පත්වූවන්ගේ අධික සංඛ්යාව හේතුවෙන් කණ්ඩායමක් යවා ඇති බවයි. ස්ටාමර් මහතා පැවසුවේ: “බොහෝ බ්රිතාන්ය ජාතිකයින් රැගෙන ගිය ලන්ඩන් බලා යමින් සිටි ගුවන් යානයක් ඉන්දියාවේ අහමදාබාද් නගරයේදී කඩා වැටුණු බවට මතුවන දර්ශන බිහිසුණුය.”
“තත්ත්වය දියුණු වන විට මම යාවත්කාලීන වෙමින් සිටිනවා, මගේ සිතුවිලි මේ ගැඹුරින් පීඩාවට පත් කාලයේදී මගීන් සහ ඔවුන්ගේ පවුල් සමඟ සිටිනවා.” චාල්ස් රජතුමා පැවසුවේ ඔහු සහ රැජින මෙම අනතුර ගැන “අත්යන්තයෙන් කම්පනයට පත්” වී ඇති බවයි.
ඔහු මෙසේ ද එකතු කළේය: “අපගේ විශේෂ යාච්ඤා සහ ගැඹුරුම සහකම්පනය බොහෝ ජාතීන් හරහා මෙම භයානක සිදුවීමෙන් පීඩාවට පත් වූ සියලු දෙනාගේ පවුල් සහ මිතුරන් සමඟයි.”
කතා කරමින්, එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ට්රම්ප් මහතා පැවසුවේ “බිහිසුණු අනතුරෙන්” පසුව ඉන්දියානු බලධාරීන්ට “අපට කළ හැකි ඕනෑම දෙයක්” ලබා දීමට ඔහු පොරොන්දු වී ඇති බවයි.
“මොකද වුණේ කියලා කාටවත් අදහසක් තිබුණේ නෑ,” ඔහු පැවසුවේය. “එය හොඳින් පියාසර කරමින් සිටියා වගේ පෙනුණා.”
බෝයිං සමාගම පැවසුවේ එය එයාර් ඉන්දියා සමඟ සම්බන්ධ වී වැඩි තොරතුරු රැස් කිරීමට කටයුතු කරමින් සිටින බවත්, ගුවන් යානයේ එන්ජිම් නිෂ්පාදක GE ඒරෝස්පේස් සමාගම පැවසුවේ අනතුරු සිදුවූ ස්ථානයට කණ්ඩායමක් යවා ඇති බවත්ය.
